Au début du XXe siècle, alors que la vapeur gagne partout du terrain, une partie du commerce maritime international demeure le privilège de grands voiliers qui vont à l'autre bout du monde charger la laine d'Australie ou le nickel de Nouvelle-Calédonie. Six à huit mois de mer pour un parcours périlleux, entre icebergs, vents rugissants et vagues meurtrières, avec comme épreuve de force le passage du cap Horn, rocher mythique et véritable hantise des marins. Capitaine à vingt-cinq ans d'un des plus beaux quatre-mâts français, le brestois Pierre Stéphan, dont le petit-fils, Roland Paringaux, nous présente les carnets, fera onze voyages autour du monde aux commandes de l'un de ces géants de voile et d'acier.
